宁波杭州湾跨海大桥，宁波杭州湾跨海大桥图片

杭州湾跨海大桥有多少公里

〖One〗、杭州湾跨海大桥线路全长36千米，桥梁总长37千米。 桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。 北航道桥采用（70+160+448+160+70）米跨径布置，南航道桥采用（100+160+318）米跨径布置。 海中平台总面积为2万平方米，其中平台房建筑面积为36617平方米，共6层。

〖Two〗、杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥梁总长为37公里。这座大桥横跨杭州湾，连接了嘉兴市和宁波市，极大地缩短了两地之间的行程时间。作为一座重要的跨海大桥，杭州湾跨海大桥的建成不仅促进了区域间的经济交流，也成为了中国桥梁建设史上的一座里程碑。

〖Three〗、杭州湾跨海大桥的全长为36公里。该大桥是一座连接嘉兴市海盐郑家埭和宁波市慈溪水路湾的跨海大桥，总投资达118亿元人民币。杭州湾跨海大桥曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录，现为世界第三长的跨海大桥，仅次于美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥。

〖Four〗、杭州湾跨海大桥全长36公里，桥长37公里，双向六车道高速公路，设计时速为100公里。这座大桥投资总额约为107亿元，预计使用寿命可达100年以上。大桥设计时充分考虑了航运需求，设有北、南两个通航孔。北通航孔桥采用了主跨448米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥结构，通航标准为35000吨。

杭州湾跨海大桥所跨的海域是什么?

杭州湾跨海大桥跨越的海域是杭州湾，该海域属于东海。这座大桥不仅是继上海浦东南浦大桥后的中国第二座跨海跨江大桥，也是连接宁波与上海的重要通道。杭州湾跨海大桥于2003年11月14日正式开工，历经四年多的时间，于2007年6月26日成功贯通，2008年5月1日正式通车。

杭州湾跨海大桥跨越的是杭州湾，这个宽广的海域连接了浙江省的宁波市和慈溪市。杭州湾是中国东部沿海的一个重要海湾，它位于浙江省北部长江口以南的海域，面积广阔，北至杭州湾北岸，南至杭州湾南岸。

杭州湾跨海大桥跨的是杭州湾，隶属于东海。杭州湾跨海大桥是继上海浦东南浦大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工，2007年06月26日贯通，2008年05月01日通车。

杭州湾跨海大桥多少公里长

杭州湾跨海大桥是一座连接浙江省嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上。该桥是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）的一部分，也是浙江省东北部的重要城市快速路网组成部分。以下是对杭州湾跨海大桥的具体介绍：基本信息 - **全长**：36公里，其中桥梁总长37公里。

杭州湾跨海大桥，作为中国浙江省内一座连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，其全长为36公里。这座大桥不仅是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）的重要组成部分，也是浙江省东北部城市快速路的关键构成部分。杭州湾跨海大桥的建设历程充满了挑战与创新。

这座大桥跨越了宽广的杭州湾海域，北起嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，成为连接两地的重要通道。与连接巴林与沙特的法赫德国王大桥相比，杭州湾跨海大桥长出11公里，曾是世界上最长的跨海大桥，现为世界第三长的跨海大桥。

杭州湾跨海大桥连接的是浙江省的杭州市和宁波市，而不是诸暨市和湖州市。 大桥位于杭州湾之上，是沈阳至海口高速路（国家高速G15）的重要组成部分，也是东北部地区的关键快速道路。 杭州湾跨海大桥曾保持着全球最长跨海大桥的世界纪录。

杭州湾跨海大桥真正投资了多少钱?

截至最新数据，杭州湾跨海大桥的工程投资已经累计达到了114亿元。值得注意的是，尽管政府投资占据了大部分，但民营企业仍然占到了资本金的264%。这种合作模式不仅提升了项目的经济效益，也促进了地方经济的发展。大桥的设计和建设过程中，采用了多项先进的技术和设备，确保了工程质量。

杭州湾跨海大桥全长36公里，总投资约138亿元人民币。 该桥使用混凝土245万立方米，相当于再造8个国家大剧院。 用钢量达到82万吨，相当于再造7个北京鸟巢（国家体育场）。 杭州湾跨海大桥的工程实物量惊人，是中国历史上投资额最大的桥梁之一。

大桥的收费标准预计为55元/辆，收费期限定为30年。从2003年11月14日开始施工，经过43个月的艰苦奋战，这座世界级的桥梁终于在2007年6月26日实现了全桥贯通。按照计划，桥面铺装工作将在同年11月30日前完成。经过紧张筹备，杭州湾跨海大桥于2008年5月1日晚上11时58分正式对公众开放通行。

具体来看，大桥建设费用为118亿元，北岸连接线费用为17亿元，而南岸连接线费用则为34亿元。值得注意的是，民间资本在总投资中占了一半份额，包括雅戈尔、方太厨具和海通集团等民营企业都参与了投资。大桥的收费期限预计为30年，收费标准大约为55元/辆。

杭州湾跨海大桥有多长啊

杭州跨海大桥一般指杭州湾跨海大桥，它全长36千米，也就是36000米。这座桥是沈海高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设，2008年5月1日通车运营。

杭州湾跨海大桥的北端起点是嘉兴市的海盐县交通枢纽，跨越杭州湾后抵达南端的宁波市庵东镇交通枢纽。桥长37公里，加上引桥等部分，全长达到36公里。桥面设计为双向六车道高速公路，设计行车速度为每小时100公里。

杭州湾跨海大桥全长36公里，这一长度甚至超过了连接巴林与沙特的法赫德国王大桥，曾一度保持着世界最长的跨海大桥的世界纪录。虽然近来这一纪录已被美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥超越，但杭州湾跨海大桥仍然稳居世界第三长的位置。

杭州湾跨海大桥的北端在海盐枢纽启动，向南跨越杭州湾至宁波的庵东枢纽立交。桥长37公里，加上引桥等，总长达到36公里。桥面配置双向六车道，设计比较高行车速度为每小时100公里。

杭州跨海大桥一般指杭州湾跨海大桥，其全长36000米。它是沈海高速公路（国家高速G15）组成部分之一，北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交 。这座大桥于2003年6月8日奠基建设，2008年5月1日通车运营。

杭州湾跨海大桥大概耗资多少?

〖One〗、总之，杭州湾跨海大桥造价高达138亿元人民币，是一座规模浩大、技术难度高的世界级大桥。它的建成不仅促进了区域经济的发展，也展示了中国在桥梁设计和建造方面的技术实力。

〖Two〗、杭州湾跨海大桥的造价为138亿元人民币。该桥是一座超级跨海大桥，连接浙江南北两岸，全长几十公里，因而造价较高。以下为对杭州湾跨海大桥造价的 桥梁工程成本：杭州湾跨海大桥需要使用的钢材、水泥等建筑材料数量巨大。

〖Three〗、杭州湾跨海大桥的总投资额达到了138亿元人民币。这座大桥是一座双向六车道的高速公路，于2008年5月1日正式通车，成为国家重点工程之一，同时也是国家两横两纵交通大动脉网络的重要组成部分，沈（阳）海（口）高速公路的一部分。杭州湾跨海大桥的建设不仅是一项巨大的经济投入，更是一项宏伟的工程壮举。